インド、日本の新幹線採用…首脳会談で合意へ : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

日本とインド両政府が、インド国内の高速鉄道整備事業に日本の新幹線技術を採用することで合意する見通しとなった。 インドのシン首相が５月下旬に来日を予定しており、両国政府は首脳会談で合意の確認を目指している。 政府関係者によると、新幹線が導入される見通しとなったのは、インド西部のムンバイ―アーメダバード間（約５００キロ・メートル）。新幹線の導入で、移動時間が現在の約１０時間から約２時間に短縮される。事業は９０００億～１兆円規模で、ＪＲ東日本や川崎重工業などが参加する。着工時期は未定だが、用地買収などに数年かかるため、２０１５年度以降となる見通しだ。 日本側は車両や運行システムなどの技術を一括して提供する「パッケージ型インフラ輸出」としたい考えで、実現すれば新幹線では初のケースとなる。

[e-domon]

急な電圧降下や数分の停電は当たり前なので、専用の電力網の整備も重要。あと、コンクリの建物の施工技術が著しく低いので、地元業者の参入は制限せざるを得ない。それでも上手くつきあえるだろうか？

[TakamoriTarou]

インドも中国ほどあからさまでは無いにせよ、いろいろと注意する必要のある完全なる友好国では無いと言う事を頭において、できるだけ仲良くつきあっていけたらいいのだろうなと思う。

[u_eichi]

おお、すばらしい。すばらしいけど、電力供給とか大丈夫なんだっけインドって。

[blackhole225]

合意の見通しでインドのシン首相が５月下旬に来日を予定しているそうです。ソース→

[uduki_45]

ベトナム新幹線が微妙なままだから頑張って欲しいところ

[raitu]

とりあえずは他国を抑えたと。次は慢性的電力不足とテロ対策をどうするかだね

[pom2e]

川重流石ですね！後進国の鉄道インフラは日本の技術が見せつけられる良い市場だと思います．

[tamakky]

調べてみたところ、インドの鉄道の軌間は広軌(1676mm)らしい。新幹線輸出で独仏に負ける理由に『標準機在来線との直通』がよくあるけど、どっちみちそれが不可能だったのが日本に有利だったのかな。

[kiyo_hiko]

どんな名前がつくんだろう

[frothmouth]

『新幹線パック』　ほかの国みたいに一つの企業ならいいんだろうけど、、ＪＲ東日本と川崎重工業の連携は大丈夫かな。ライバルは独仏加

[b0101]

良かった良かった…？

[aont]

中国の新幹線を採用しなくてよかったね。

[jt_noSke]

競合他社(国)に引導を渡したのか

[hennaojisan]

６時間遅れるのがデフォで線路に牛が歩いている国で可能なんだろうか？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[plutonium]

うれしいニュースだけど、あんなに人が多いところで運用できるんか。高架にして運賃をべらぼうにあげればいけるのか？

[kokumaijp]

帰省シーズンには屋根にすずなりの乗客が張り付いた新幹線が・・・

[mongrelP]

すでにデリーの地下鉄での導入実績はあるわけだが今回は人員の桁が違うだろうからそれをどうするかだなぁ。

[hyolee2]

問題はインドの高温と多湿、不安定な電力に耐えられるか。

[STARFLEET]

インド向け新幹線、車両は屋根や連結部にも人を乗せる設計になっていると妄想ｗ

[asiasuki]

正解ですね＾＾

[skasuga]

…安全管理が大変そう。全部高架にでもしないと、ぜったいウシやら人やらが入り込む。

[Gelsy]

アフマダーバードまでか。ゆくゆくはデリーまでいくのかな。

[chintaro3]

えー・・　高架や新幹線に登る人出てくるだろ絶対・・・

[syuu1228]

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