「全車、排気量１６００ｃｃのＶ型６気筒のターボエンジン搭載が義務づけられる。」

REV のブックマーク 2013/03/18 07:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/136997778/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/business/update/0317/OSK201303170028.html" data-original-href="http://www.asahi.com/business/update/0317/OSK201303170028.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fbusiness%2Fupdate%2F0317%2FOSK201303170028.html" data-user-icon="/users/REV/profile.png">朝日新聞デジタル：ホンダ、Ｆ１復帰へ　１５年にも　エンジン開発に着手 - 経済・マネー</a><br><p style="clear: left">「全車、排気量１６００ｃｃのＶ型６気筒のターボエンジン搭載が義務づけられる。 」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20130318#bookmark-136997778"><span class="datetime-body">2013/03/18 07:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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