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    mikawa_1964
    mikawa_1964 (今更ながら)名古屋本社版では18日付朝刊の一面トップ。今年と来年、マクラーレンに開発面などで迷惑がかからなければいいのだけれど(よほど大丈夫だろうけどね)。

    2013/03/20 リンク

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 準備期間2年以上でエンジンのみ供給なら他メーカーとほとんど変わらない条件なはず。期待したい。

    2013/03/19 リンク

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro 環境面に配慮した今回のルール改定は、F1で培った技術の市販車へのフィードバックが期待できる。

    2013/03/19 リンク

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    ukidousan
    ukidousan 直4じゃなくてV6というあたり環境への配慮なんて全くない規定だから株主には「市販車に応用できるんです」とか嘘付かないで「とにかくレースやらせろよ!」と正直に言うべき。

    2013/03/19 リンク

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    asakura-t
    asakura-t ターボ復活なのか。ホンダはターボやりたがってたからなぁ(昔と変わってなければ)。

    2013/03/18 リンク

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    kenkoudayori
    kenkoudayori 朝日新聞デジタル:ホンダ、F1復帰へ 15年にも エンジン開発に着手 - 経済・マネー

    2013/03/18 リンク

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    aimind77
    aimind77 何度目だよ、このネタ。AS見て記事書いたんちゃうん?

    2013/03/18 リンク

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    takeishi
    takeishi 復帰キター/MP4/4は1500ccターボだっけ。また小排気量ターボエンジンに回帰するとは

    2013/03/18 リンク

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    kuzu_masato
    kuzu_masato マクラーレンホンダ復活!?しかし1600cc+ターボ必須っていうレギュレーションにもびっくりだ。この小排気量で300km/hオーバーのレースは期待できるのだろうか?

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    koogawa
    koogawa 朝日新聞も記事にしてる!

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    CAX
    CAX 『capeta』の連載終了後にこれかよっ! 完結巻での追加ページを期待しちゃうのはさすがに難しいか……。エピローグは不景気過ぎて、暗い影を感じる終わり方だったので、このネタを使って希望のある終わり方に……。

    2013/03/18 リンク

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    killerQueen
    killerQueen 復帰ってのにも驚いたけど、来年からターボエンジン搭載が義務ってレギュレーションにも驚いた。市販車へのフィードバックとか想像すると胸熱

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    rajendra
    rajendra "イギリスの名門「マクラーレン」チームを軸にエンジンのみを供給する形での復帰を模索している。実現すれば、1988~91年に黄金時代を築いた「マクラーレン・ホンダ」が復活することに"

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    kagobon
    kagobon マクラーレンにエンジン供給

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    gulugulu
    gulugulu 噂はあったけど。市販車にフィードバック出来るという大義名分が成り立てば、ホンダにはF1やりたい人が沢山いるだろうし。

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    umiusi45
    umiusi45 正式発表きましたか!

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    scipio1031
    scipio1031 景気悪くなったらやめるならやらない方がいい、かっこ悪い。

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    yohichidate
    yohichidate F1を今季から追っかけ始めた矢先のうれしいニュース。トヨタも復帰してほしいよなあ……

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    REV
    REV 「全車、排気量1600ccのV型6気筒のターボエンジン搭載が義務づけられる。 」

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    jt_noSke
    jt_noSke ほほー、ん、大丈夫かな

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    aniyan53
    aniyan53 #f1 大歓迎

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    • funaki_naoto2013/03/19 funaki_naoto
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    • SasakiTakahiro2013/03/19 SasakiTakahiro
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