既存の新幹線とは違い、膨大な建設費がかかるので、途中駅での建設コストを抑制するには、この方が良いのだろう。既存の新幹線のような「飛躍的な経済効果」は時勢的にも見込めないだろうから。

kirishima2813 のブックマーク 2013/05/14 01:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/145488398/comment/kirishima2813" data-user-id="kirishima2813" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/news/20130514k0000m040080000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/news/20130514k0000m040080000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fnews%2F20130514k0000m040080000c.html" data-user-icon="/users/kirishima2813/profile.png">リニア新幹線:コンパクト駅…山梨・長野・岐阜の概要発表－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">リニア新幹線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">既存の新幹線とは違い、膨大な建設費がかかるので、途中駅での建設コストを抑制するには、この方が良いのだろう。既存の新幹線のような「飛躍的な経済効果」は時勢的にも見込めないだろうから。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kirishima2813/20130514#bookmark-145488398"><span class="datetime-body">2013/05/14 01:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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