現行検知器の主目的は、「電車側の損害を抑止」するためであり、踏切横断側の生命を保全するのは主目的じゃない。となると自動車だけ検知できれば十分

itarumurayama のブックマーク 2013/10/03 12:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/163870486/comment/itarumurayama" data-user-id="itarumurayama" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/1003/TKY201310020620.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/1003/TKY201310020620.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F1003%2FTKY201310020620.html" data-user-icon="/users/itarumurayama/profile.png">朝日新聞デジタル：踏切の障害物検知器、人を感知できず　ＪＲ横浜線事故 - 社会</a><br><p style="clear: left">現行検知器の主目的は、「電車側の損害を抑止」するためであり、踏切横断側の生命を保全するのは主目的じゃない。となると自動車だけ検知できれば十分</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/itarumurayama/20131003#bookmark-163870486"><span class="datetime-body">2013/10/03 12:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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