なんで「自家用車」限定? 必要かどうかは使用者が判断すればいいこと。バスやタクシー含め全て一律に税をかけ、料金に上乗せして初めて経済効果が公平に判定される。そもそも使用率が低いならCO2排出も少ないわけで。

kadotanimitsuru のブックマーク 2009/10/11 18:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/16634986/comment/kadotanimitsuru" data-user-id="kadotanimitsuru" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/agora-web.jp/archives/771213.html" data-original-href="https://agora-web.jp/archives/771213.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fagora-web.jp%2Farchives%2F771213.html" data-user-icon="/users/kadotanimitsuru/profile.png">自家用車に環境税を - 池田信夫</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">なんで「自家用車」限定? 必要かどうかは使用者が判断すればいいこと。バスやタクシー含め全て一律に税をかけ、料金に上乗せして初めて経済効果が公平に判定される。そもそも使用率が低いならCO2排出も少ないわけで。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kadotanimitsuru/20091011#bookmark-16634986"><span class="datetime-body">2009/10/11 18:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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