ところで、「仁川がアジアのハブ」という実態は、(少なくとも旅客については)こうした間に合わせの空港における間に合わせな頭数の確保かと思われ。

航空

mahal のブックマーク 2009/11/20 08:27

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/17454096/comment/mahal" data-user-id="mahal" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/1120/TKY200911190526.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/1120/TKY200911190526.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F1120%2FTKY200911190526.html" data-user-icon="/users/mahal/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：茨城空港、３月開港…定期運航は韓国１便どまり - 社会</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%88%AA%E7%A9%BA">航空</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ところで、「仁川がアジアのハブ」という実態は、(少なくとも旅客については)こうした間に合わせの空港における間に合わせな頭数の確保かと思われ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mahal/20091120#bookmark-17454096"><span class="datetime-body">2009/11/20 08:27</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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