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北九州空港については地元だが、空港へのアクセスの悪さから残念ながら納得の行く結果だと言わざるを得ない。福岡空港が市営地下鉄で5分で博多駅に接続しているのと比較すると特に。
ktakaki のブックマーク 2009/11/22 22:17
asahi.com(朝日新聞社):空港需要、甘すぎた予測 達成4空港のみ 00年以降 - 政治[経済][航空]北九州空港については地元だが、空港へのアクセスの悪さから残念ながら納得の行く結果だと言わざるを得ない。福岡空港が市営地下鉄で5分で博多駅に接続しているのと比較すると特に。2009/11/22 22:17
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www.asahi.com2009/11/22
00年以降、開港もしくは滑走路を拡張した全国30空港のうち、着工前の需要予測よりも実際の乗降客数が上回ったのは4空港にとどまることが、朝日新聞の調べでわかった。8割以上が結果的に「水増し」で、中に...
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北九州空港については地元だが、空港へのアクセスの悪さから残念ながら納得の行く結果だと言わざるを得ない。福岡空港が市営地下鉄で5分で博多駅に接続しているのと比較すると特に。
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00年以降、開港もしくは滑走路を拡張した全国30空港のうち、着工前の需要予測よりも実際の乗降客数が上回ったのは4空港にとどまることが、朝日新聞の調べでわかった。8割以上が結果的に「水増し」で、中に...
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