asahi.com（朝日新聞社）：空港需要、甘すぎた予測 達成４空港のみ ００年以降 - 政治

００年以降、開港もしくは滑走路を拡張した全国３０空港のうち、着工前の需要予測よりも実際の乗降客数が上回ったのは４空港にとどまることが、朝日新聞の調べでわかった。８割以上が結果的に「水増し」で、中には予測値の２割にも達しない空港もあった。全国の空港は現在９７カ所。国や自治体の甘い予測値に基づき、次々に予算が付いていった構図が透けて見える。 国土交通省によると、需要予測は滑走路やターミナルビルを新設・拡張する場合、実現すればどれだけの乗降客が見込めるかについて、事業主である国や都道府県などが人口増加率や経済成長率、航空機の運航頻度などから算出する。建設の適否や施設規模を決める重要な要素という。 朝日新聞では、００年以降の約１０年間に開港や拡張を実施した３０空港を対象に、例えば「開港５年後に１００万人」などといった予測値と実際の乗降客数を比較し、「達成率」を割り出した。「０１年」「０５年」と

[gyogyo6]

神戸空港が予測未達という記事を地元紙で読んでひでえなあと思っていたが、下には下があった。

[kechack]

その利用者が来島したら宿泊施設がパンクする。嘘は見破れたはず。もっとも離島の場合は大赤字でも仕方ない面もあるが。

[ktakaki]

北九州空港については地元だが、空港へのアクセスの悪さから残念ながら納得の行く結果だと言わざるを得ない。福岡空港が市営地下鉄で５分で博多駅に接続しているのと比較すると特に。

[yoshi1207]

北九州空港は県民としては予想通り。

[tangkai-hati]

あそこにも空港があったんだ、と知って驚く空港も。

[blackseptember]

国労のせいにできなくて大変ですね（ ´⊇`）

[nanoha3]

このグラフの見づらさは何事・・・？　天草空港は予測達成してるけど、そもそもペイいてるのか？　あと開設空港少ないんだから、需要予測は専門のチーム(中部空港予想したチーム)でやればいいのに。

[at2002]

「予測値の２割にも達しない空港」⇒これは、廃止でオケー。。

[matsunoji]

利便性とコストのバランスを考えてないから、ばら色の未来を作っちゃうんだよな。計画申請時に需要見込みをチェック出来てない仕組みのほうが問題なんだけどな。

[zu2]

空港よりも鉄道が欲しいんじゃないかなあ。そうでもない?

[biconcave]

北九州ひでえ

[wackunnpapa]

不要な空港は処分して，沖縄から在日米軍を誘致するがよろし．

[tanakamak]

　空港建設ありきで、鉛筆舐め舐め作った数字だから・・・って端から分かっているでしょ。>>　記者殿

[Lunacat]

岡山は目標達成．といっても3000mの滑走路は要らないよなぁ

[pizzicato]

『「建設の適否を決めるには住民の意思が欠かせない。予測の算出過程をより公開して住民に提示し、判断を仰ぐようにすることが大切だ」 』

[jt_noSke]

そりゃひどいでじゅ(す)よう…

[harnais]

空港需要、甘すぎた予測　達成４空港のみ　００年以降

[napsucks]

こういうのこそ誰が責任とるのかはっきりさせてほしいね。なにかにつけ「責任を取れない」などと難癖つけてサボる口実探してる役人どもはどうするの？