http://bit.ly/JBx9xs｢導入から約1年半.装置がない場合より衝突による30分以上の遅れは減り遅延時間も平均で約3分間短くなった｣東京の中央線や総武快速線にも効果あるんじゃ（焦

鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2013/12/29 19:58

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/175389874/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASF0OSK201312190150.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASF0OSK201312190150.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASF0OSK201312190150.html" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">線路のシカに優しく　ＪＲ東海の押し出し装置、効果上々：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="http://bit.ly/JBx9xs" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://bit.ly/JBx9xs</a>｢導入から約1年半.装置がない場合より衝突による30分以上の遅れは減り遅延時間も平均で約3分間短くなった｣東京の中央線や総武快速線にも効果あるんじゃ（焦</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20131229#bookmark-175389874"><span class="datetime-body">2013/12/29 19:58</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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