売れていないのに日本に留まっていたのはヒュンデのプライドだったのだろうけど何故今止めるかだ。それはトヨタの韓国での販売開始で市場を荒らされると利益の源泉が無くなるからコストを削減したんだと思う。

oguogu のブックマーク 2009/11/28 17:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/17605610/comment/oguogu" data-user-id="oguogu" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/business/update/1128/TKY200911280111.html" data-original-href="http://www.asahi.com/business/update/1128/TKY200911280111.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fbusiness%2Fupdate%2F1128%2FTKY200911280111.html" data-user-icon="/users/oguogu/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：現代、日本での乗用車販売中止へ　顧客サービスは維持 - ビジネス・経済</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/055%E9%9F%93%E5%9B%BD">055韓国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/944%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4">944ヒュンダイ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">売れていないのに日本に留まっていたのはヒュンデのプライドだったのだろうけど何故今止めるかだ。それはトヨタの韓国での販売開始で市場を荒らされると利益の源泉が無くなるからコストを削減したんだと思う。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/oguogu/20091128#bookmark-17605610"><span class="datetime-body">2009/11/28 17:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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