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（読売）帆を４基積む８万トンクラスの場合、東京―米・シアトル間の北太平洋航路往復で年間平均約３０％、最大５０％以上の燃料削減が見込め、二酸化炭素の排出削減にもつながるという。
el-pescador のブックマーク 2014/01/26 11:54
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www.yomiuri.co.jp2014/01/26
東京大や大手海運・造船会社などでつくる産学連携グループ「ウィンドチャレンジャー計画」が、風力を推進力にして燃料の大幅削減を図る「次世代大型帆船」の開発を進めている。 長崎県佐世保市で行われている強化...
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（読売）帆を４基積む８万トンクラスの場合、東京―米・シアトル間の北太平洋航路往復で年間平均約３０％、最大５０％以上の燃料削減が見込め、二酸化炭素の排出削減にもつながるという。
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帆とエンジンのハイブリッド、次世代帆船開発中 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京大や大手海運・造船会社などでつくる産学連携グループ「ウィンドチャレンジャー計画」が、風力を推進力にして燃料の大幅削減を図る「次世代大型帆船」の開発を進めている。 長崎県佐世保市で行われている強化...
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