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もちろん、路線選択時の混雑状況だよね? 分岐を超えたあとで事故渋滞にハマって料金が上昇したら感情論的に許容できないと思う/今でも首都高の中央環状線割引ってあるのかな? そういう類のもの?
yukkie_strike のブックマーク 2014/02/07 13:59
渋滞時、高速料金高く 国交省、16年度にも 割引路線へ誘導 - 日本経済新聞[交通][道路]もちろん、路線選択時の混雑状況だよね? 分岐を超えたあとで事故渋滞にハマって料金が上昇したら感情論的に許容できないと思う/今でも首都高の中央環状線割引ってあるのかな? そういう類のもの?2014/02/07 13:59
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www.nikkei.com2014/02/07
国土交通省は高速道路の混雑状況に応じて変える料金制度を2016年度にも導入する検討に入った。まず首都圏の高速道路で実施し、近畿圏にも広げる計画だ。自動料金収受システム(ETC)などIT(情報技術)の活用で料...
103 人がブックマーク・64 件のコメント
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もちろん、路線選択時の混雑状況だよね? 分岐を超えたあとで事故渋滞にハマって料金が上昇したら感情論的に許容できないと思う/今でも首都高の中央環状線割引ってあるのかな? そういう類のもの?
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渋滞時、高速料金高く 国交省、16年度にも 割引路線へ誘導 - 日本経済新聞
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