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1.5ディーゼルは規制対応コストの関係で日本には導入されません、ってなことにはならないと期待。
bloglider のブックマーク 2014/03/07 12:26
マツダ、次期デミオはより"稼げる"車に1.5ディーゼルは規制対応コストの関係で日本には導入されません、ってなことにはならないと期待。2014/03/07 12:26
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toyokeizai.net2014/03/07
跳の外観は、2012年以降の新型車「CX-5」「アテンザ」「アクセラ」から採用している新統一デザインを採用。現行モデルと比べると、よりスポーティで躍動感のあるものとなっている。 全長4.07メートル、全幅1.73メ...
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1.5ディーゼルは規制対応コストの関係で日本には導入されません、ってなことにはならないと期待。
bloglider のブックマーク 2014/03/07 12:26
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マツダ、次期デミオはより"稼げる"車に
toyokeizai.net2014/03/07
跳の外観は、2012年以降の新型車「CX-5」「アテンザ」「アクセラ」から採用している新統一デザインを採用。現行モデルと比べると、よりスポーティで躍動感のあるものとなっている。 全長4.07メートル、全幅1.73メ...
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