（読売）新造された遠洋マグロはえ縄漁船「第８大功丸」（４７９トン）が、気仙沼漁港で披露された。燃費を従来比約１５％節減できるエンジンを搭載しており、総工費７億円。静岡県の清水港で造られた。

el-pescador のブックマーク 2014/03/18 21:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/186946450/comment/el-pescador" data-user-id="el-pescador" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news/20140317-OYT8T01263.htm" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news/20140317-OYT8T01263.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fe-japan%2Fmiyagi%2Fnews%2F20140317-OYT8T01263.htm" data-user-icon="/users/el-pescador/profile.png">マグロ漁 新たな船出 : 宮城 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）</a><br><p style="clear: left">（読売）新造された遠洋マグロはえ縄漁船「第８大功丸」（４７９トン）が、気仙沼漁港で披露された。燃費を従来比約１５％節減できるエンジンを搭載しており、総工費７億円。静岡県の清水港で造られた。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/el-pescador/20140318#bookmark-186946450"><span class="datetime-body">2014/03/18 21:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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