これも時代の流れとはいえ、残っている7割の乗客、6割の車両での利用客にはしわ寄せが来る。二社合併で生き残れんものかのぅ。

sander のブックマーク 2010/02/13 08:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/19279903/comment/sander" data-user-id="sander" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100212-OYT1T01212.htm" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100212-OYT1T01212.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fatmoney%2Fnews%2F20100212-OYT1T01212.htm" data-user-icon="/users/sander/profile.png">「宇高航路」３月で幕、高速のＥＴＣ割引響く : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A6%99%E5%B7%9D">香川</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%B2%A1%E5%B1%B1">岡山</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">これも時代の流れとはいえ、残っている7割の乗客、6割の車両での利用客にはしわ寄せが来る。二社合併で生き残れんものかのぅ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sander/20100213#bookmark-19279903"><span class="datetime-body">2010/02/13 08:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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