まあ、当然こうなるわな、と。関西のJRの混雑問題、一時はグリーン車連結とかの議論もあったが全車３ドアで落ち着いたか。しかし平成２９年度からとは気の長い話だ。

tamuo のブックマーク 2014/05/13 00:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/194628054/comment/tamuo" data-user-id="tamuo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140511/waf14051114330014-n1.htm" data-original-href="http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140511/waf14051114330014-n1.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fsankei.jp.msn.com%2Fwest%2Fwest_affairs%2Fnews%2F140511%2Fwaf14051114330014-n1.htm" data-user-icon="/users/tamuo/profile.png">乗車位置△・◯が一つに、ＪＲ大阪環状線３ドア車で統一へ　平成２９年度着手 - MSN産経west</a><br><p style="clear: left">まあ、当然こうなるわな、と。関西のJRの混雑問題、一時はグリーン車連結とかの議論もあったが全車３ドアで落ち着いたか。しかし平成２９年度からとは気の長い話だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tamuo/20140513#bookmark-194628054"><span class="datetime-body">2014/05/13 00:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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