パワーソース2つ積んでてコスト高なHVは、政府助成という前提条件がない限り価格競争力がなく、世界市場のシェア向上を狙うタマとしては機能しない。「内燃回帰」というマツダの路線は正しかったということだねー。

muchonov のブックマーク 2014/05/20 08:22

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トヨタが新エンジンで見せた意地：日経ビジネスオンライン

business.nikkeibp.co.jp2014/05/20

日経ビジネスオンラインの読者の皆様、初めまして。オートインサイトの鶴原と申します。唐突だが、皆さんはクルマに興味をお持ちだろうか。ある、という読者の皆さんでも、昔に比べてクルマはつまらなくなった、...

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