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『REAL BOOK DU JAZZ FRANCAIS VOL.1』
フランスのジャズミュージシャンが作曲した楽曲を１００以上収めた楽譜集です。２３１ページと分厚いですが、ダブルリング綴じなので、開くと完全に平らになって見やすいです。唯一の難点は、表紙が薄くてダブルリングの線が細くたよりないので手に持つとグネグネすることかな。 たった２段にメロディーが書かれているだけで小節線もコード進行もなーんにも無い非常にシンプルな楽譜もあれば、６管＆ベースによるアンサンブル譜もあります。こうして楽譜になったものを見てみますと、おフランスジャズにはメロディーの美しさが際立つ入念に作りこまれた楽曲が多いことを改めて感じます。大御所のペンによる有名曲もあるにはありますが、Vincent ARTAUD、Pierre de BETHMANN、Stephane GUILLAUME、Jean-Michel PILCといった現在進行形ジャズミュージシャンの曲が多く、ほとんどが１９９０年
「ヒップホップ家系図」紹介音源 P36～P64 - あざなえるなわのごとし
・ヒップホップの絵本 エド・ビスコー「ヒップホップ家系図」 - あざなえるなわのごとし ヒップホップ家系図を読みながら、その音源をYoutubeで探して聴くというのをやってた。 記事に貼り付けようか、と思ったんだけれど途中から出てくる音源が加速度的に増えて、動画重いし大変なので折れてそのまま下書きに。 とりまP36～P64まで13曲分貼り付けたそんな経緯の下書きを公開してみます。 これはこれで面白いかもしれない。 いわゆるオールドスクールの時代。 ※以下、掲載ページ数 曲名/ミュージシャン名 P.36 ラッパーズディライト/シュガーヒルギャング P.42 クリスマスラップ/カーティス・ブロウ P.43 ウィ・ラップ・モア・メロウ/ヤンガー・ジェネレーション P.45 ラッピン・アンド・ロッキン・ザ・ハウス/ファンキー・フォー・プラス・ワン・モア P.46 スーパーラッピン/グランド・マスタ
遠隔操作事件 片山被告「私が真犯人」と認める NHKニュース
パソコンの遠隔操作事件で、１９日から連絡が取れなくなっていたインターネット関連会社の元社員、片山祐輔被告から１９日夜、弁護団に連絡があり、関係者によりますと、片山被告は「私が犯人だ」と認めたうえで、先週、報道各社などに届いたメールを送ったことも認めたということです。 捜査関係者によりますと、片山被告は現在、都内の弁護士事務所にいるということです。
福島第一の原発所員、命令違反し撤退 吉田調書で判明＝おわびあり：朝日新聞デジタル
東京電力福島第一原発所長で事故対応の責任者だった吉田昌郎（まさお）氏（２０１３年死去）が、政府事故調査・検証委員会の調べに答えた「聴取結果書」（吉田調書）を朝日新聞は入手した。それによると、東日本大震災４日後の１１年３月１５日朝、第一原発にいた所員の９割にあたる約６５０人が吉田氏の待機命令に違反し、１０キロ南の福島第二原発へ撤退していた。その後、放射線量は急上昇しており、事故対応が不十分になった可能性がある。東電はこの命令違反による現場離脱を３年以上伏せてきた。■所員９割、震災４日後に福島第二へ 吉田調書や東電の内部資料によると、１５日午前６時１５分ごろ、吉田氏が指揮をとる第一原発免震重要棟２階の緊急時対策室に重大な報告が届いた。２号機方向から衝撃音がし、原子炉圧力抑制室の圧力がゼロになったというものだ。２号機の格納容器が破壊され、所員約７２０人が大量被曝（ひばく）するかもしれないという危
東京新聞:ＴＰＰ すし会食で首相譲歩 豚肉の差額関税 撤廃検討:経済(TOKYO Web)
【シンガポール＝吉田通夫】環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉の日米協議で、日本が、国内の養豚業者らを守るために安い輸入豚肉に高い関税をかけている「差額関税」を撤廃する方向で検討していることが分かった。複数の交渉関係筋によると、四月二十三日に安倍晋三首相とオバマ米大統領が東京のすし店で会食した際に、首相がオバマ氏の提案に応じて譲歩した。 輸入豚肉に課される現行の関税制度は三段階に分かれており、一キロ当たりの輸入価格が六十五円未満の豚肉には一律四百八十二円の「従量税」、六十五～五百二十四円の豚肉には「差額関税」、五百二十四円より高い豚肉には価格の４・３％を課税する「従価税」がかかる。日本が輸入する豚肉の多くは差額関税が適用されており、輸入価格が安いほど関税が高くなる仕組みとなっている。 豚肉の関税について米国は従来、関税撤廃の原則論を主張し、関税維持にこだわる日本との議論は平行線のままだった。し
トヨタが新エンジンで見せた意地：日経ビジネスオンライン
日経ビジネスオンラインの読者の皆様、初めまして。オートインサイトの鶴原と申します。 唐突だが、皆さんはクルマに興味をお持ちだろうか。ある、という読者の皆さんでも、昔に比べてクルマはつまらなくなった、そう感じている方が多いかもしれない。 でもそれは、自動車を開発するエンジニアたちがサボっているからではない。燃費の向上、安全性の確保、コストの削減、商品のグローバル展開……。今のクルマは昔とは比べものにならないほど、様々な面での要求が厳しくなっている。個性的で魅力的なクルマを開発するためのハードルは、ますます高くなっているのだ。 しかも、クルマという商品には、これから10年の間に、過去100年になかったような大きな変化が起こると筆者は考えている。大げさにいえば、私たちは、まさに歴史的な変化をこれから目撃しようとしているのだ。様々な制約の中で魅力的なクルマを開発し、しかもこうした大きな変化に対応す
愛媛のサポが「讃岐は邪魔者」と読めるフラッグ 処分も検討 - サッカー - SANSPO.COM（サンスポ）
１８日に松山市のニンジニアスタジアムで行われたサッカーＪ２愛媛ＦＣ対カマタマーレ讃岐戦で、愛媛のサポーター数人が英語で「讃岐は邪魔者」と読めるフラッグを掲げ、愛媛ＦＣ側から取り下げるよう求められたことが１９日、関係者への取材で分かった。 愛媛ＦＣ側は「せっかく来てくれたサポーターに、謝らねばならない」と話し、経緯をＪリーグに報告するという。 愛媛ＦＣ幹部やツイッターへの投稿によると、幅１メートル強のフラッグに「ＳＡＮＵＫＩ ＩＳ ＯＤＳＴＲＵＣＴＩＶＥ」と大書、赤字で大きくバツのマークを重ねるように描いた。スタジアム内で掲げられたため、気付いた愛媛ＦＣ側が掲げないよう求めて受け入れられた。「ＯＤＳＴＲＵＣＴＩＶＥ」の「Ｄ」は本来「Ｂ」だとみられるが、「Ｄ」となっていた。 フラッグを掲げたのと同じサポーターらは試合前に讃岐の選手のバスが試合場入りする際、待っていた讃岐のサポーターに強圧的な態
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富士重・ボルボが最高評価、9社の自動ブレーキ実車試験 - 日本経済新聞