ほー。メキシコに移管はよくあるパターンだけど、南米まで船便で運んでまで生産能力の一部を国内に戻すというのはなかなか。マツダがんがれ。／こういう流れを支援する方法ってなんかないかな。

t_shimaya のブックマーク 2014/05/26 12:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/196791498/comment/t_shimaya" data-user-id="t_shimaya" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140526beao.html" data-original-href="http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140526beao.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.nikkan.co.jp%2Fnews%2Fnkx0420140526beao.html" data-user-icon="/users/t_shimaya/profile.png">日刊工業新聞 電子版</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80">マツダ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%B2%BF%E6%98%93">貿易</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ほー。メキシコに移管はよくあるパターンだけど、南米まで船便で運んでまで生産能力の一部を国内に戻すというのはなかなか。マツダがんがれ。／こういう流れを支援する方法ってなんかないかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/t_shimaya/20140526#bookmark-196791498"><span class="datetime-body">2014/05/26 12:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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