最新技術で300キロ走行できるオール2階建て作れそうな気もするけどなぁ。東京から新大阪・仙台・新潟のビジネス特急としての需要はまだ衰えないだろうし。

鉄道

shoot_c_na のブックマーク 2014/06/05 22:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/198242666/comment/shoot_c_na" data-user-id="shoot_c_na" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASG5J6RX2G5JUTIL03Z.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASG5J6RX2G5JUTIL03Z.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASG5J6RX2G5JUTIL03Z.html" data-user-icon="/users/shoot_c_na/profile.png">２階建て新幹線で通勤さらば　輸送力より高速化…廃車へ：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">最新技術で300キロ走行できるオール2階建て作れそうな気もするけどなぁ。東京から新大阪・仙台・新潟のビジネス特急としての需要はまだ衰えないだろうし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shoot_c_na/20140605#bookmark-198242666"><span class="datetime-body">2014/06/05 22:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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