高級車市場よりも大衆車市場で勝ってもらった方が下々の下請け会社や雇用を生み出す力は強いので大衆車を捨ててまで高級車という欧州路線追従の必要は無いと思う。大衆車を牽引するフラッグシップだけあれば良い的な

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社会

TakamoriTarou のブックマーク 2014/06/13 10:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/199356318/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/jbpress.ismedia.jp/articles/-/40939" data-original-href="http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/40939" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fjbpress.ismedia.jp%2Farticles%2F-%2F40939" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">日本の高級車：インフィニティの限界：JBpress(日本ビジネスプレス)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/web">web</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">高級車市場よりも大衆車市場で勝ってもらった方が下々の下請け会社や雇用を生み出す力は強いので大衆車を捨ててまで高級車という欧州路線追従の必要は無いと思う。大衆車を牽引するフラッグシップだけあれば良い的な</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20140613#bookmark-199356318"><span class="datetime-body">2014/06/13 10:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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