>一度に流せる電流が少ないため、瞬時にパワーを発揮する能力はリチウムイオン電池より低く、ＥＶに用いるにはさらに改良が必要だという。

テクノロジー

mk16 のブックマーク 2014/07/12 10:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/204237637/comment/mk16" data-user-id="mk16" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASG7C4S2KG7CPLBJ001.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASG7C4S2KG7CPLBJ001.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASG7C4S2KG7CPLBJ001.html" data-user-icon="/users/mk16/profile.png">低価格で高性能のマグネシウム電池を開発　京大など：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC">テクノロジー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&gt;一度に流せる電流が少ないため、瞬時にパワーを発揮する能力はリチウムイオン電池より低く、ＥＶに用いるにはさらに改良が必要だという。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mk16/20140712#bookmark-204237637"><span class="datetime-body">2014/07/12 10:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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