国交省の試算は利用者数が他公共交通機関から流入しない前提のはず。そんな前提で減る試算は信用できるのか？

高速道路

kissuijp のブックマーク 2010/05/11 06:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/21430662/comment/kissuijp" data-user-id="kissuijp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0510/TKY201005100339.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/0510/TKY201005100339.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F0510%2FTKY201005100339.html" data-user-icon="/users/kissuijp/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：高速無料化でＣＯ２は？　国交省「減る」環境省「増加」 - 社会</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF">高速道路</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">国交省の試算は利用者数が他公共交通機関から流入しない前提のはず。そんな前提で減る試算は信用できるのか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kissuijp/20100511#bookmark-21430662"><span class="datetime-body">2010/05/11 06:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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