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電車のそれも動力分散式が勾配に弱い訳無いだろうアホくさ
reds_akaki のブックマーク 2010/05/10 21:58
太郎の部屋 青函トンネル その2 新幹線をつくるために長くされたトンネル電車のそれも動力分散式が勾配に弱い訳無いだろうアホくさ2010/05/10 21:58
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tarouroom.blog89.fc2.com2010/05/10
青函トンネルの長さは53850mと、道路・鉄道トンネルでは世界一の長さを誇ります(スイスのゴッタルトベーストンネルができるまでは)。当初の計画では全長が約36.4kmで造られる予定でした。しかし、青函トンネル...
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太郎の部屋 青函トンネル その2 新幹線をつくるために長くされたトンネル
青函トンネルの長さは53850mと、道路・鉄道トンネルでは世界一の長さを誇ります(スイスのゴッタルトベーストンネルができるまでは)。当初の計画では全長が約36.4kmで造られる予定でした。しかし、青函トンネル...
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