地方公共交通を早急に「社会保障」として位置づけないと，１０年後には担い手が壊滅する。

wackunnpapa のブックマーク 2010/06/06 09:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/22098968/comment/wackunnpapa" data-user-id="wackunnpapa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20100605h" data-original-href="http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20100605h" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.sakigake.jp%2Fp%2Fakita%2Fnews.jsp%3Fkc%3D20100605h" data-user-icon="/users/wackunnpapa/profile.png">乗客２．４％増加し４８万人　秋田内陸線、地元利用は低迷｜さきがけonTheWeb</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%9F%E6%B4%BB%E4%BF%9D%E9%9A%9C">生活保障</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">地方公共交通を早急に「社会保障」として位置づけないと，１０年後には担い手が壊滅する。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/wackunnpapa/20100606#bookmark-22098968"><span class="datetime-body">2010/06/06 09:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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