デトロイトやニューヨーク、アトランタをハブ空港とするデルタとヴァージンとの提携の主戦場は大西洋路線。ヴァージンもそれに沿ってデルタとの共同運航（コードシェア）を強化していく。そのあおりを食って、ロンド

kechack のブックマーク 2014/09/09 13:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/223682709/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/47173" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/47173" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F47173" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">ヴァージン航空､惜しまれる日本撤退のナゾ</a><br><p style="clear: left">デトロイトやニューヨーク、アトランタをハブ空港とするデルタとヴァージンとの提携の主戦場は大西洋路線。ヴァージンもそれに沿ってデルタとの共同運航（コードシェア）を強化していく。そのあおりを食って、ロンド</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20140909#bookmark-223682709"><span class="datetime-body">2014/09/09 13:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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ヴァージン航空､惜しまれる日本撤退のナゾ

toyokeizai.net2014/09/05

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