胴体の素材は炭素繊維を樹脂で固めた複合材で、炉はこれを焼き固めるのに使う

技術

paravola のブックマーク 2014/09/13 21:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/225720705/comment/paravola" data-user-id="paravola" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASG9D4PQVG9DPLFA001.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASG9D4PQVG9DPLFA001.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASG9D4PQVG9DPLFA001.html" data-user-icon="/users/paravola/profile.png">川崎重、Ｂ７８７胴体焼く炉を公開　世界最大級直径９ｍ：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">胴体の素材は炭素繊維を樹脂で固めた複合材で、炉はこれを焼き固めるのに使う</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/paravola/20140913#bookmark-225720705"><span class="datetime-body">2014/09/13 21:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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