最初の折壁駅のインパクトが強いけど、全体的にコンパクト化か文化ホール化の2択って感じだな。観光メインで行くなら木造の駅にした方がいいけど、メンテナンスのコスト優先なんだろうな……

uturi のブックマーク 2014/11/04 07:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/233668621/comment/uturi" data-user-id="uturi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/gudachan.hatenablog.com/entry/2014/11/03/173658" data-original-href="http://gudachan.hatenablog.com/entry/2014/11/03/173658" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fgudachan.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F11%2F03%2F173658" data-user-icon="/users/uturi/profile.png">「地方創生」は手遅れかもしれない - ボン兄タイムス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%BB%BA%E7%AF%89">建築</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E6%96%B9">地方</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">最初の折壁駅のインパクトが強いけど、全体的にコンパクト化か文化ホール化の2択って感じだな。観光メインで行くなら木造の駅にした方がいいけど、メンテナンスのコスト優先なんだろうな……</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/uturi/20141104#bookmark-233668621"><span class="datetime-body">2014/11/04 07:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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