最長片道切符の旅はいつの時代でもこの中国地方のローカル線を右往左往するのが路線図的に、かつ一日3往復の東城備後落合の旅程組込が楽しいのだが、結局俺は実際の旅行ができずに終わりそうだ。

鉄道

BigHopeClasic のブックマーク 2015/10/16 10:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/241350849/comment/BigHopeClasic" data-user-id="BigHopeClasic" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/tabiris.com/archives/jrwest-3/" data-original-href="https://tabiris.com/archives/jrwest-3/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftabiris.com%2Farchives%2Fjrwest-3%2F" data-user-icon="/users/BigHopeClasic/profile.png">JR西日本のローカル線の輸送密度が少なすぎる件。北陸エリア「飛び地」路線より中国山地が心配 | タビリス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">最長片道切符の旅はいつの時代でもこの中国地方のローカル線を右往左往するのが路線図的に、かつ一日3往復の東城備後落合の旅程組込が楽しいのだが、結局俺は実際の旅行ができずに終わりそうだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/BigHopeClasic/20151016#bookmark-241350849"><span class="datetime-body">2015/10/16 10:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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