http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/243513613-1425417668_l.jpg開削工法のTunnelの隣にシールド工法で新たに掘るのか…て縦長楕円のシールドMachineとは｡東西線も工事してるけど複々線にまでできなかったのなぁ(焦

鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2015/03/04 17:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/243513613/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/kn/article/const/column/20150217/692197/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/kn/article/const/column/20150217/692197/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fkn%2Farticle%2Fconst%2Fcolumn%2F20150217%2F692197%2F" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">既存地下鉄に沿ってトンネル増設</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/243513613-1425417668_l.jpg" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/243513613-1425417668_l.jpg</a>開削工法のTunnelの隣にシールド工法で新たに掘るのか…て縦長楕円のシールドMachineとは｡東西線も工事してるけど複々線にまでできなかったのなぁ(焦</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20150304#bookmark-243513613"><span class="datetime-body">2015/03/04 17:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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