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すげぇ。モード燃費が１０％向上しそうな書き方だなｗ //平歯車列の遷移状態での空転を無くすアプローチっぽいが、DCTじゃ駄目？
REV のブックマーク 2010/08/28 21:45
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response.jp2010/08/28
NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）と京都大学は25日、トラック・バスなど大型車の燃費向上と変速ショック軽減を両立できる変速システムについての記者会見を行った。 この変速システムは、同大学大学院...
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すげぇ。モード燃費が１０％向上しそうな書き方だなｗ //平歯車列の遷移状態での空転を無くすアプローチっぽいが、DCTじゃ駄目？
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京大開発の変速システム、燃費を10～20％向上 | レスポンス（Response.jp）
NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）と京都大学は25日、トラック・バスなど大型車の燃費向上と変速ショック軽減を両立できる変速システムについての記者会見を行った。 この変速システムは、同大学大学院...
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