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そりゃプラスのとことマイナスのとこはあるだろうさ。個人的には無料化は商用車に限定すべきだとは思うけど。
thesecret3 のブックマーク 2010/08/29 17:58
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www.yomiuri.co.jp2010/08/28
全国３７路線５０区間の高速道路で無料化の社会実験が始まって、２８日で２か月が経過した。 高速道路の通行量が軒並み増える一方で、並行する国道では激減して商店の売り上げが半減するなど、「死活問題だ」と悲...
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そりゃプラスのとことマイナスのとこはあるだろうさ。個人的には無料化は商用車に限定すべきだとは思うけど。
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高速無料化「死活問題」、国道も商店もガラガラ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
全国３７路線５０区間の高速道路で無料化の社会実験が始まって、２８日で２か月が経過した。 高速道路の通行量が軒並み増える一方で、並行する国道では激減して商店の売り上げが半減するなど、「死活問題だ」と悲...
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