踏切は新設が認められないのだけど、既存の踏み切りにおいては電車側に絶対的な優先権があるのが問題のような。電車がたまにしか来ない時代はそれでも良かったんだろうけど。

ROYGB のブックマーク 2015/03/15 09:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/244457784/comment/ROYGB" data-user-id="ROYGB" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASH315HGGH31UTIL00V.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASH315HGGH31UTIL00V.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASH315HGGH31UTIL00V.html" data-user-icon="/users/ROYGB/profile.png">「踏切なくす」訴え続けた１０年　事故で母亡くした女性：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">踏切は新設が認められないのだけど、既存の踏み切りにおいては電車側に絶対的な優先権があるのが問題のような。電車がたまにしか来ない時代はそれでも良かったんだろうけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ROYGB/20150315#bookmark-244457784"><span class="datetime-body">2015/03/15 09:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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