ディーゼルでうまいことやったことが自信の裏付けになっている感じ。/ 欧州勢がターボで日本で大排気量とか、90年代の裏返しみたいになっているのが興味深い。

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kaorun のブックマーク 2015/03/16 10:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/244612104/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/dm/article/COLUMN/20150313/408983/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/dm/article/COLUMN/20150313/408983/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fdm%2Farticle%2FCOLUMN%2F20150313%2F408983%2F" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">今後は「アップサイジング」、マツダのミスターエンジン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/engine">engine</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/mazda">mazda</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ディーゼルでうまいことやったことが自信の裏付けになっている感じ。/ 欧州勢がターボで日本で大排気量とか、90年代の裏返しみたいになっているのが興味深い。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20150316#bookmark-244612104"><span class="datetime-body">2015/03/16 10:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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