「液体窒素温度での送電が可能」というだけであって、「リニア用の磁石に活用できる」という話ではないようだけども。

ピンと来ない

Arturo_Ui のブックマーク 2015/05/01 15:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/249167400/comment/Arturo_Ui" data-user-id="Arturo_Ui" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/39796" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/39796" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F39796" data-user-icon="/users/Arturo_Ui/profile.png">ケーブルを-196度に冷却　超電導送電に営業線で世界初成功　鉄道総研 | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%94%E3%83%B3%E3%81%A8%E6%9D%A5%E3%81%AA%E3%81%84">ピンと来ない</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「液体窒素温度での送電が可能」というだけであって、「リニア用の磁石に活用できる」という話ではないようだけども。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Arturo_Ui/20150501#bookmark-249167400"><span class="datetime-body">2015/05/01 15:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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