排気管を下に通さなきゃいかんからクランクセンター下げられないのが痛いよね。というか理想的にはロータリーかV12だろふつう。

as62 のブックマーク 2010/10/04 14:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/25379824/comment/as62" data-user-id="as62" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.j-cast.com/2010/10/03076783.html" data-original-href="http://www.j-cast.com/2010/10/03076783.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.j-cast.com%2F2010%2F10%2F03076783.html" data-user-icon="/users/as62/profile.png">スバルの次世代水平対向エンジン　「日本メーカーの誇り」に大反響</a><br><p style="clear: left">排気管を下に通さなきゃいかんからクランクセンター下げられないのが痛いよね。というか理想的にはロータリーかV12だろふつう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/as62/20101004#bookmark-25379824"><span class="datetime-body">2010/10/04 14:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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