[]国土技術政策総合研究所]”３万キロ余のうち、幅１メートル以上の歩道があり必要な車線（１車線標準幅３メートル）を確保しても車道両端に各１．５メートル以上の余裕がある主要道は約８１００キロあった。試算の結

maightea のブックマーク 2010/10/22 13:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/25837622/comment/maightea" data-user-id="maightea" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/mainichi.jp/select/wadai/news/20101021k0000m040117000c.html" data-original-href="http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101021k0000m040117000c.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Fselect%2Fwadai%2Fnews%2F20101021k0000m040117000c.html" data-user-icon="/users/maightea/profile.png">自転車レーン：６６００キロ可能　主要道８割に設置容易 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A">自転車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9B%BD%E4%BA%A4%E7%9C%81">国交省</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">[]国土技術政策総合研究所]”３万キロ余のうち、幅１メートル以上の歩道があり必要な車線（１車線標準幅３メートル）を確保しても車道両端に各１．５メートル以上の余裕がある主要道は約８１００キロあった。試算の結</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/maightea/20101022#bookmark-25837622"><span class="datetime-body">2010/10/22 13:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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