東西線は複々線化しないの？　というか激混み路線でしか通勤できない場所に移転する企業に懲罰的課税して欲しいんですが、地下鉄の財源にもなるし。

elephant1974 のブックマーク 2015/07/11 13:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/259067556/comment/elephant1974" data-user-id="elephant1974" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASH7B5F07H7BUTIL02T.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASH7B5F07H7BUTIL02T.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASH7B5F07H7BUTIL02T.html" data-user-icon="/users/elephant1974/profile.png">都が新しい地下鉄構想　臨海部発と品川発の２路線：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">東西線は複々線化しないの？　というか激混み路線でしか通勤できない場所に移転する企業に懲罰的課税して欲しいんですが、地下鉄の財源にもなるし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/elephant1974/20150711#bookmark-259067556"><span class="datetime-body">2015/07/11 13:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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