渋滞を起こさない理論的な車間距離が40m。すべての車がする必要はない。10台に1台程度でも効果がある。――必要条件は思いやりとペイフォワードの精神かと。

kikai-taro のブックマーク 2015/07/28 16:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/260898286/comment/kikai-taro" data-user-id="kikai-taro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/15775" data-original-href="https://president.jp/articles/-/15775" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fpresident.jp%2Farticles%2F-%2F15775" data-user-icon="/users/kikai-taro/profile.png">渋滞もビジネスマンの時間管理も「車間距離」のキープが重要!?</a><br><p style="clear: left">渋滞を起こさない理論的な車間距離が40m。すべての車がする必要はない。10台に1台程度でも効果がある。――必要条件は思いやりとペイフォワードの精神かと。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kikai-taro/20150728#bookmark-260898286"><span class="datetime-body">2015/07/28 16:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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渋滞もビジネスマンの時間管理も「車間距離」のキープが重要!?

president.jp2015/07/28

渋滞をなくすには1km当たり25台以下にすればよく（※）、それにはどうすればいいかを、「セルオートマトン」の理論を使って考えてみたい。 ※「渋滞発生の境界線は『車間距離40m』!?」（http://president.jp/articl...

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