富山ライトレールは「富山駅北」停留場から駅高架下まで軌道を延伸し、富山地鉄市内電車の軌道と接続することで、路面電車の南北直通運転を可能にする。

kechack のブックマーク 2015/08/28 13:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/264138023/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150828-OYTNT50009.html" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150828-OYTNT50009.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Flocal%2Ftoyama%2Fnews%2F20150828-OYTNT50009.html" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">富山駅南北接続　１９年度末…市見通し : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）</a><br><p style="clear: left">富山ライトレールは「富山駅北」停留場から駅高架下まで軌道を延伸し、富山地鉄市内電車の軌道と接続することで、路面電車の南北直通運転を可能にする。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20150828#bookmark-264138023"><span class="datetime-body">2015/08/28 13:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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