統合が一番収益につながりそうなのは、都営でもメトロでもなくて、都営乗り入れの私鉄っぽいあたりが気になる。最後には全鉄道統合して国鉄作る？

kumakuma1967 のブックマーク 2010/11/18 12:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/26623460/comment/kumakuma1967" data-user-id="kumakuma1967" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010111890070638.html" data-original-href="http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010111890070638.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Fs%2Farticle%2F2010111890070638.html" data-user-icon="/users/kumakuma1967/profile.png">東京新聞:九段下駅ホームの壁撤去　メトロ応じる姿勢:社会(TOKYO Web)</a><br><p style="clear: left">統合が一番収益につながりそうなのは、都営でもメトロでもなくて、都営乗り入れの私鉄っぽいあたりが気になる。最後には全鉄道統合して国鉄作る？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kumakuma1967/20101118#bookmark-26623460"><span class="datetime-body">2010/11/18 12:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！