低コスト優先から，環境性能・快適性・安全性優先に（先進国では）シフトしてきた。車が単体で走る時代から，社会システムとして協調制御されていく時代になれば，小さい車でも安全に移動できるようになるのでは。

mapiro のブックマーク 2010/11/22 18:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/26656928/comment/mapiro" data-user-id="mapiro" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wiredvision.jp/blog/matsuura/201011/201011191500.html" data-original-href="http://wiredvision.jp/blog/matsuura/201011/201011191500.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwiredvision.jp%2Fblog%2Fmatsuura%2F201011%2F201011191500.html" data-user-icon="/users/mapiro/profile.png">大きくなる自動車 | WIRED VISION</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">低コスト優先から，環境性能・快適性・安全性優先に（先進国では）シフトしてきた。車が単体で走る時代から，社会システムとして協調制御されていく時代になれば，小さい車でも安全に移動できるようになるのでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mapiro/20101122#bookmark-26656928"><span class="datetime-body">2010/11/22 18:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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