リムジンの利点は行き先が最終目的地であること。上野、浅草まで1000円でいけても、そこから目的地まで再び電車に乗り換えては交通費と乗り換え利便の優位性が薄いのではないか。

tangkai-hati のブックマーク 2010/11/30 10:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/26918903/comment/tangkai-hati" data-user-id="tangkai-hati" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010112902000167.html" data-original-href="http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010112902000167.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2Feconomics%2Fnews%2FCK2010112902000167.html" data-user-icon="/users/tangkai-hati/profile.png">東京新聞:１０００円リムジンバス　成田空港―上野・浅草:経済(TOKYO Web)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%88%90%E7%94%B0">成田</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">リムジンの利点は行き先が最終目的地であること。上野、浅草まで1000円でいけても、そこから目的地まで再び電車に乗り換えては交通費と乗り換え利便の優位性が薄いのではないか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tangkai-hati/20101130#bookmark-26918903"><span class="datetime-body">2010/11/30 10:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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