「ジェットエンジン」→「ターボファンエンジン」→「GTFエンジンは以下の写真ような遊星ギヤを軸上に備えており、軸の回転速度を減速してファンに伝えることで従来の妥協点を解消する仕組みを備えています。」

新技術

arajin のブックマーク 2015/10/23 07:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/269469644/comment/arajin" data-user-id="arajin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20151021-geared-turbo-fan/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20151021-geared-turbo-fan/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20151021-geared-turbo-fan%2F" data-user-icon="/users/arajin/profile.png">航空機用ジェットエンジンの新しい潮流「ギヤードターボファン」の30年に及ぶ開発と今後の展望</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%96%B0%E6%8A%80%E8%A1%93">新技術</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「ジェットエンジン」→「ターボファンエンジン」→「GTFエンジンは以下の写真ような遊星ギヤを軸上に備えており、軸の回転速度を減速してファンに伝えることで従来の妥協点を解消する仕組みを備えています。」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/arajin/20151023#bookmark-269469644"><span class="datetime-body">2015/10/23 07:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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