大阪方面から木崎湖へのアプローチにはわりと便利なんだけどそれ以外の用途があるかと問われると、うーむ。

CIA1942 のブックマーク 2010/12/08 13:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/27122331/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news/20101207-OYT8T01095.htm" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news/20101207-OYT8T01095.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fe-japan%2Fniigata%2Fnews%2F20101207-OYT8T01095.htm" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">大糸線存廃−社長発言に危機感 : 新潟 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）</a><br><p style="clear: left">大阪方面から木崎湖へのアプローチにはわりと便利なんだけどそれ以外の用途があるかと問われると、うーむ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20101208#bookmark-27122331"><span class="datetime-body">2010/12/08 13:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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大糸線存廃−社長発言に危機感 : 新潟 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

www.yomiuri.co.jp2010/12/08

糸魚川市関係者ＪＲ西に存続働きかけへ２０１４年度末の北陸新幹線開業後のＪＲ大糸線糸魚川―南小谷（長野県小谷村）間の存廃を巡り、ＪＲ西日本の佐々木隆之社長が「沿線自治体と協議したい」と廃線の可能性に...

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