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クラッチ部分と言うか、トルコンの代わりの機構が、さっぱり想像できないけど、Bセグメントに積めるぐらいのコストになるといいなぁ。
shigekaz00 のブックマーク 2015/11/26 15:44
ZF、モータースポーツ向け新型ATを発表…トルクコンバーター廃止などで軽量化 | レスポンス(Response.jp)クラッチ部分と言うか、トルコンの代わりの機構が、さっぱり想像できないけど、Bセグメントに積めるぐらいのコストになるといいなぁ。2015/11/26 15:44
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response.jp2015/11/25
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