http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/273328588-1449783225_l.jpg特快の停車駅は乗降客数で決まるわけでなく距離で緩急分離したかったと｡5方面の中で中央線は複々線が短いのがネックだよなぁ

鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2015/12/11 17:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/273328588/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/95983" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/95983" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F95983" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">吉祥寺に､なぜ｢中央特快｣が停まらないのか</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/273328588-1449783225_l.jpg" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/273328588-1449783225_l.jpg</a>特快の停車駅は乗降客数で決まるわけでなく距離で緩急分離したかったと｡5方面の中で中央線は複々線が短いのがネックだよなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20151211#bookmark-273328588"><span class="datetime-body">2015/12/11 17:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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