去年3月の記事／>開発した全固体リチウムイオン電池は、固体電解質の特徴を生かし－40～100℃の範囲でも正常に動作する←80℃近くになる炎天下の車内でも大丈夫

mk16 のブックマーク 2017/08/11 17:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/280928398/comment/mk16" data-user-id="mk16" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1603/04/news052.html" data-original-href="https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1603/04/news052.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmonoist.itmedia.co.jp%2Fmn%2Farticles%2F1603%2F04%2Fnews052.html" data-user-icon="/users/mk16/profile.png">日立造船が全固体リチウムイオン電池を開発、車載用に2020年に製品化</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2020%E5%B9%B4">2020年</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0">リチウムイオン電池</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E7%AB%8B%E9%80%A0%E8%88%B9">日立造船</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%A8%E5%9B%BA%E4%BD%93%E9%9B%BB%E6%B1%A0">全固体電池</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0">二次電池</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">去年3月の記事／&gt;開発した全固体リチウムイオン電池は、固体電解質の特徴を生かし－40～100℃の範囲でも正常に動作する←80℃近くになる炎天下の車内でも大丈夫</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mk16/20170811#bookmark-280928398"><span class="datetime-body">2017/08/11 17:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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