”バス側には空きスペースの有効活用というメリットがあるし、ヤマト側にとっては大型トラックによる幹線輸送の1便廃止が可能になる。SDは重茂半島での滞在時間を伸ばし接客に多くの時間を充てられるようになった。”

SavingThrow のブックマーク 2016/04/08 10:43

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ヤマト運輸が過疎地のバス路線を救う「客貨混載」の試み

diamond.jp2016/04/07

消費インサイド今の世の中、いったいどんな商品やサービスが流行っているのか？それを日々ウォッチすることは、ビジネスでヒントを得るためにも重要なこと。世間でにわかに盛り上がっているトレンド、これから...

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